Insiden benturan antara Lewis Hamilton dan Charles Leclerc di lap pertama GP Meksiko jadi momen yang membuat bos Ferrari, Fred Vasseur, merasa ada batas yang sudah dilampaui. Kalau selama ini masalah antar pembalap sempat terjadi di Zandvoort dan Monza, kali ini menurut Vasseur, situasinya jauh lebih serius.
Ferrari punya posisi sangat bagus di depan balapan, dua mobilnya berhasil mengunci posisi 1-2 di tikungan 4—di sirkuit yang terkenal sangat sulit untuk menyalip. Sayangnya, pertarungan sengit kedua pembalapnya di lap pembuka malah bikin kemenangan lepas ke tangan Max Verstappen dan Red Bull.
Vasseur dengan tegas bilang, “Saya nggak ingat kapan terakhir kali ada aksi menyalip di Meksiko, mungkin sekitar akhir tahun 70-an. Kalau posisi sudah 1-2 di tikungan 4, nggak terbayang akan kehilangan kemenangan.”
Masalah Lebih Dari Sekadar Posisi di Trek
Bagi Vasseur, persoalan bukan soal siapa yang salah soal posisi di tikungan 4 hingga 5, dimana Leclerc memotong lintasan dan Hamilton akhirnya melebar. “Ini soal rasa hormat,” katanya. Vasseur kecewa karena para pembalap malah mengedepankan keinginan pribadi untuk saling bertarung habis-habisan hingga gagal mengamankan hasil terbaik untuk tim.
“Saya sulit nerima ini. Ini tidak menghargai kerja keras semua orang yang berjuang di belakang layar. Melepas kemenangan seperti ini benar-benar pahit,” ucapnya usai balapan. Ia juga menegaskan bahwa pembalap Ferrari tidak cuma berlomba untuk diri mereka sendiri, tapi juga untuk tim dan 2000 orang di pabrik Maranello yang siang malam memperbaiki mobil.
Hamilton juga mengakui kalau keduanya sebenarnya harus bisa bekerja sama lebih baik. “Hal paling penting yang harus diingat, yang mungkin baru kita sadari seiring bertambahnya usia, adalah setiap keputusan di mobil berpengaruh ke semua orang yang kerja keras di belakang layar,” katanya. “Sebenarnya kami punya kontrak untuk bekerja sebagai tim, yang seharusnya bisa kami lakukan hari ini. Jadi sangat disayangkan kami kalah dengan cara seperti ini.”
Vasseur Janji Ada Tindakan
Fred Vasseur bilang dia butuh waktu untuk mencerna apa yang terjadi, tapi dia yakin kejadian serupa tak boleh terulang lagi. Rencananya, ia akan duduk bareng dan ngobrol dengan Hamilton serta Leclerc sebelum balapan di Brasil minggu depan.
“Kabar baiknya, kami cuma punya jeda empat hari untuk balapan selanjutnya. Jadi kami akan diskusi malam ini, selesaikan masalahnya besok, lalu maju ke balapan,” ujarnya.
Leclerc sendiri merasa nggak perlu pembicaraan panjang soal insiden ini. Sementara Hamilton belum yakin dengan hasil diskusi dan merasa pembatasan aturan antar pembalap mungkin nggak akan banyak berubah kondisi. “Saya nggak tahu apa yang harus dilakukan sekarang,” kata Hamilton. “Kami akan bicarakan secara pribadi, dan nggak perlu dibesar-besarkan.”
Menurut Leclerc, Hamilton juga sama agresifnya. “Kita pasti bakal bahas ini. Saya nggak tahu apakah dia benar-benar kecewa dengan cara saya, karena saya rasa dia juga bermain di batas yang sangat ketat. Mungkin dia lebih marah soal situasi keseluruhan dan penalti yang didapat,” jelas Charles.
Hamilton Bingung dengan Cara Leclerc
Meski Vasseur berencana memberi peringatan tegas, jelas ketegangan di antara Hamilton dan Leclerc makin terasa dan saling curiga sudah muncul. Hamilton menganggap insiden itu terjadi karena Leclerc menyerang secara berlebihan ketika dia sedang memimpin.
“Kalau saya yang dari belakang, ambil risiko, lalu malah bikin tim kalah, saya pasti harus bertanggung jawab karena ini berdampak buat banyak orang,” katanya. “Tapi kali ini saya di depan, dan serangan seperti itu nggak perlu. Kami bisa dapat posisi 1-2, yang bakal sangat berarti untuk tim dan semua orang yang kerja keras bawa update ini.”
Hamilton juga menilai ini bukan soal usia atau pengalaman Leclerc, tapi mentalitas. “Dia sudah 28 tahun, jadi bukan soal usia. Ini soal mental ‘menang atau kalah, aku harus menang atau tidak sama sekali’. Padahal harusnya kami dapat posisi 1-2.
“Di Silverstone saya juga bisa aja sudah main agresif dan bikin dia keluar, tapi saya pilih nggak. Hasilnya kami dapat 1-3, yang saya rasa lebih baik untuk tim,” tambah Hamilton berharap ke depan kedua pembalap bisa bekerja lebih baik.
Yang Bikin Penasaran
Situasi Ferrari di GP Meksiko ini jelas jadi ujian soal kedewasaan kedua pembalap utama mereka. Gak cuma soal skill balap, tapi soal gimana mereka bisa menempatkan kepentingan tim di atas ego masing-masing. Perdebatan dan ketegangan seperti ini wajib diselesaikan sebelum turun ke Brasil minggu ini, supaya Ferrari nggak lagi kehilangan peluang hasil maksimal gara-gara pertarungan internal yang bikin rugi semua pihak.
